Product Description                  1.Advantages of Florescence ship launching solution   Less land form limited   Only need enough bearing power ground and no sharp objects    Minimum fixture needed   Need no more than air compressors,winches and steel ropes   Environment Protective   Do no harm to the environment. No chemical needed.   Time & money saving   Marine airbags are much cheaper and portabler than other methods.       2.Applicability of ship launching Airbag        Actually the airbag launching feasibility of a specified vessel should be calculated first but there are some simple rules may help people to know launch feasibility quickly.   A majority of airbag ship launching is end launching but side launching is feasible when some rigorous conditions are satisfied.   Vessels whose DWT below 60,000 tonnes can be launched with airbags surely. Regarding bigger vessels only by calculation people can know the launch feasibility. Width of launching channel should be no less than 1.5 times of length of vessel       3. Airbag ship launching and haul out slipway design       The slipway's parameters which include length, width, slope angle, bearing capacity and elevation should be designed base on calculation results.    The length and width of airbag launching slipway can refer to traditional end launching slipway design.   The bearing capacity of airbag launching slipway can be lower than traditional slipway because airbags get more contact area than traditional launch trolleys. And that is why airbag ship launching can save slipway investment. According to the airbag launching calculation slipway's capability should be 1.5 -2 times of the maximum airbags' pressure.   Generally slipway for airbag launching and haul out will have shore part and under water part. The shore part has small slope angle and the underwater part has bigger angle which can give launched vessel more slide forward force and enable airbags roll out of bottom of vessel. The length, angle and structure of underwater part are very important for the success of launching and airbags's safety. If possible concrete slipway is the best for airbag launching and haul out. For temporary vessel launching, strong enough ground is acceptable but slope angle should satisfy the demand.          

DIAMETER 1.5M

Layers

WORKING PRESSURE

LENGTH & WEIGHT(±)5%

5M

6M

7M

8M

9M

10M

11M

12M

13M

14M

15M

16M

17M

18M

3layer

0.07MPA

163kg

187kg

212kg

237kg

262kg

287kg

312kg

337kg

362kg

387kg

412kg

437kg

462kg

487kg

4layer

0.09MPA

187kg

216kg

245kg

273kg

301kg

330kg

359kg

388kg

417kg

446kg

475kg

504kg

532kg

562kg

5layer

0.11MPA

223kg

258kg

292kg

326kg

361kg

395kg

429kg

463kg

497kg

531kg

565kg

599kg

633kg

667kg

6layer

0.13MPA

254kg

293kg

332kg

371kg

410kg

449kg

488kg

527kg

566kg

605kg

644kg

683kg

722kg

761kg

      If you have any interest,pls feel free to contact me -------Jason Zhang      

Contact us if you need more details on ccs and iso certificate boats launching airbag used for tug boats. We are ready to answer your questions on packaging, logistics, certification or any other aspects about Marine Airbag for ship launching、oil drilling platform airbag. If these products fail to match your need, please contact us and we would like to provide relevant information.

Product Categories : Marine Airbag > Ship Launching Airbag